Laut Angaben des französischen Reifenherstellers habe man mit den Nutzfahrzeugreifen im vergangenen Winter mehr als 1.000 Runden auf einer speziellen Teststrecke in Ivalo (Finnland) gedreht: Dabei wurden mehr als 500 Lkw-Reifen getestet. Die Kennzeichnung mit dem Three Peak Mountain Snow Flake-Symbol ist ein Beleg, dass die Reifen einen genormten Test auf Schneefahrbahn mit einem definierten Referenzreifen bestanden haben. In den sechs bis zehn Testläufen muss der Testreifen um zumindest 25 % besser abschneiden als das Referenzprodukt.
Zu den Nutzfahrzeugreifen, die für Schneefahrbahnen entwickelt wurden, gehören der Michelin XFN 2+ und der Michelin XDW Ice Grip, die über spezielle Haftung und Traktion verfügen.
