Bei „vorsichtiger Planung“ geht der Importeur 2013 von mehr als 2.000 Verkäufen aus. Dies würde einer Steigerung des Segmentanteils von derzeit 5 auf rund 7 % entsprechen. Dabei sollen zumindest 40 % der Verkäufe auf die 5 Benzinversionen (86 PS, 105 PS, 122 PS, 140 PS und 180 PS) entfallen, dieselseitig stehen 4 Motoren (90 PS, 105 PS, 150 PS, 183 PS) zur Wahl.
„Kompaktklasse-Einsteiger sollen vom neuen Leon ebenso angesprochen werden wie technisch orientierte Käufer“, sagt Mag. Wolfgang Wurm, Geschäftsführer des Importeurs Allmobil. Er erwartet sich vom Modellwechsel auch einen Zugang zu neuen (männlichen) Kunden, denn bisher sei Seat die einzige Konzernmarke mit mehr Käuferinnen als Käufern: „Der Leon wird schon immer eher von Männern gekauft – im Gegensatz zum Ibzia, der ein hauptsächlich von Frauen gekauftes Auto ist.“ Darüber hinaus will Wurm auch die Position am Firmenkundenmarkt verbessern – zumal 2013 nicht nur ein Dreitürer, sondern auch eine (optional allradgetriebene) Kombivariante des Leon folgen wird.
Der fünftürige Leon ist als 1,2-Liter-Benziner (86 PS) ab 15.990 Euro erhältlich. Der Einstiegspreis für das voraussichtliche Volumenmodell mit 1,6-Liter-Turbodiesel (90 PS) beträgt 18.990 Euro. Bei Bestellungen vor der offiziellen Markteinführung am 24.11. wird zudem ein „Frühbucherbonus“ von 1.000 Euro gewährt.
