„Moderne junge Menschen in China und Europa“ sind laut dem 2007 gegründeten Unternehmen, an dem zu gleichen Teilen der chinesische Autobauer Chery und der Industriekonzern Israel Corporation beteiligt sind, die Hauptzielgruppe von Qoros. Auf das erste Auto sollen dank modularer Bauweise im Abstand von nur 6 Monaten weitere Fahrzeuge, darunter auch reine Elektroautos, folgen. Den Markteintritt in China und ersten europäischen Ländern kündigt Qoros für 2013 an. „In weiteren Ländern, darunter auch Österreich, könnte es 2014 oder 2015 so weit sein", sagt Firmensprecher Eric Geers.
Laut eigenen Angaben legt Qoros großen Wert auf „höchste internationale Standards in den Disziplinen Insassenschutz, Produktqualität und Umweltverträglichkeit“. Die (noch namenlose) Kompaktlimousine soll als erstes chinesisches Auto die Maximalbewertung beim Euro-NCAP-Crashtest erhalten.
Auch im Management sind zahlreiche Europäer vertreten – darunter der stellvertretende Vorstandsvorsitzende Volker Steinwascher, Designchef Gert Hildebrand sowie der für Verkauf, Marketing und Produktstrategie verantwortliche Stefano Villanto. Als „Director of Vehicle Engineering“ fungiert Klaus Schmidt, als „Executive Director of Vehicle Programs” Peter Matkin und als „Executive Director of Vehicle Integration” Roger Malkusson. Als „Executive Director of Quality“ komplettiert Ralf Nicolas den Führungszirkel von Qoros.
