Der spritsparende und nässesichere Sommerreifen ist für kleinere Fahrzeugtypen konzipiert und beinhaltet alle technologischen Fähigkeiten eines Premiumanbieters, als der sich der finnische (Winter-)Reifenspezialist nun auch im Sommerangebot im Markt neu und immer breiter aufstellt. Der Prototyp wird um rund 10 % teurer ausgepreist, deutet Nokian die Preisstrategie im EU-gelabelten Angebot an. Konkret wird Nokian im Frühjahr, wenn weitere gängige Dimensionen mit dem EU-Label versehen auf den Markt kommen werden.
Dipl.-Ing. Sven Dittmann, Product Development Manager bei Nokian, sah bei der Reifenpräsentation die Notwendigkeit darauf hinzuweisen, dass die vielen Testsieger-Ergebnisse in Verbindung mit der Marke Nokian nicht „zwingend billige Reifen “ heißen müssen.
Mit Nokian xLine wird wiederum der neue High-Performance-Sommerreifen benannt, der in 45 Größen von 15 bis 17 Zoll in den Geschwindigkeitskategorien T, H, V und W für PS-stärkere Fahrzeuge, bei wechselhaften Fahrbedingungen wie in unseren Breiten üblich, bestimmt ist.
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