Bei traumhaftem Sommerwetter und unerwartet hohen Temperaturen fanden sich bereits zum vierten Mal über 40 Teilnehmer mit ihren Oldtimern in Lech am Arlberg ein. Das illustre Starterfeld zeigte Fahrzeuge aus unterschiedlichen Epochen. Vom Alfa Romeo C GS aus dem Jahr 1932 – eingesetzt als Vorausauto von Nicolas und Thierry Leutwiler mit der Startnummer 1 – über verschiedene Porsche 356 bis hin zu einem Ford F 250 Super Pickup reichte das Aufgebot.
Nach einem kurzen Prolog am Freitag führte die über 200 km lange Route am Samstag über traumhafte Pässe und Bergstraßen, lediglich ein Fahrzeug musste mit Getriebeschaden vorzeitig abgestellt werden. Der Gesamtsieg ging an das Lotus-Seven-Roadster-Team Ralf und Mariella Körner, Platz 2 sicherten sich Uwe Brodbeck und Dr. Patricia Scholten auf einem Mercedes Roadster aus dem Jahr 1957, und das Stockerl komplettierten Hannes und Christiane Schneider auf einem Aston Martin DBR 2 (1971), die zugleich als Gastgeber im Hotel Arlberg für den gelungenen kulinarischen Ablauf sorgten.
Die A&W-Teams schlugen sich durchwegs wacker, Stefan Schmudermaier und Gerhard Dangel belegten auf einem BMW 2800 (1973) Gesamtrang 11, Dirk Schöler und Emanuel Rameder landeten im 1968er Ford GT40 auf Rang 14, Komm.-Rat Franz Steinbacher und seine Riki brachten ihren Lancia Flaminia Zagato auf Position 19 ins Ziel, Thomas Langpaul chauffierte Ex-Miss-Austria Christine Reiler im bollernden Plymouth Cuda (1970) als 21. in die Zielgerade. Ebenfalls am Start standen Castrol-Österreich-Boss Peter Spatzierer mit Elmar Mungenast (Porsche 356), Eugen Stieger und Stephan Rissi (Lamborghini Gallardo), Paul Birngruber und Daniela Hochleitner (Audi 920 Cabrio) sowie zahlreiche weitere bekannte Personen aus der Autobranche, die am Abend dann Benzingespräche führten und Geschäftsbeziehungen vertieften.
