Die vierte Generation des noblen britischen Fahrzeugs ist auf den ersten Blick als Range Rover erkennbar. Erstmals wurde ein SUV mit einem Monocoque-Aufbau aus Vollaluminium konstruiert, was das Auto um 420 kg leichter macht als den Vorgänger. Dadurch reduzieren sich auch der Verbrauch und die CO2-Emissionen beträchtlich. Völlig neu ist das „Terrain Response2 Auto“.System: Es stimmt alle Fahrzeugsysteme vollautomatisch auf den Untergrund und die Umgebung ab. Die Beinfreiheit im Fond wurde um opulente 118 mm erhöht; auf Wunsch stehen auch zwei Einzelsitze zur Verfügung.
Die Preise werden im September bekannt gegeben, der Vorverkauf startet im Oktober. In Österreich beginnt die Auslieferung im Jänner 2013.
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