Ende dieses Jahres sollen im Vollausbau 50 solcher pro Einheit 2 Mio. Dollar teuren unter dem Better-Place-Logo operierenden Batteriewechsel- und -ladestationen im Betrieb genommen und rasch von nahezu 1.000 Fluence Z.E. frequentiert werden. Nutzer sind in erster Linie Firmenkunden, denen zum Leistungspaket Ladestationen an der Privatadresse des Fahrers und an seinen Arbeitsplatz geliefert werden. CEO Agassi kann dann mit Fug und Recht behaupten, ein reinrassiges Elektromobil-Konzept auf die Beine gestellt zu haben, das in Israel auch tatsächlich funktioniert. Bei einer Reichweite von 160 km pro Ladepaket kann das international auf dem Landweg weitgehend isolierte Land bereits per Elektroauto in alle Richtungen durchquert werden.
Allerdings steht mit dem Stufenheck-Renault in den Ausstattungsvarianten Expression und Dynamic und in sieben Farben nur ein Fahrzeugtyp zur Verfügung. Einmal als Vollkauf und zusätzlich ein Nutzungspaket für den Strombedarf und einmal ein 48-Monats-Leasing, in den Kosten gestaffelt nach variablen monatlichen Laufleistungen. Das System wird 24 Stunden, 7 Tage die Woche inklusive Abschleppservice personell betreut und von einem GPS-gesteuerten Batterie- und Energie-Kontrollsystem, angereichert mit einem Multimedia Interface, unterstützt. Die angekündigten Nissan Leaf sind zurzeit nicht mit dem Versorgungssystem von Better Place kompatibel.
Fragen nach Eintauschwerten nach Auslaufen des Leasingvertrages und der Energiebilanz dieser Elektroautos werden von Better Place nicht beantwortet. Außerhalb von Israel besteht in Europa lediglich ein Infocenter in Kopenhagen, jedoch keine ähnlich gelagerte Operation, obwohl Agassi ständig davon redet.
2013 soll auf dem Amsterdamer Flughafen mit drei Taxi-Unternehmen ein Kleinversuch mit zehn Fluence Z.E. starten. Ob außerhalb Israels das Better-Place-Konzept ein Erfolg werden wird, steht in den Sternen. Ohne weitere Fahrzeugmodelle und Partner wird von Insidern dieser Form von Mobilität wenig Überlebenschance eingeräumt. Better Place rechnet mit einer rasch verbesserten Batterientechnologie innerhalb der nächsten fünf Jahre mit dem Durchbruch im Markt.
