Die Produktion des erneuerten MX-5 im Mazda-Werk in Hiroshima hat soeben begonnen; bis die ersten Fahrzeuge in Europa eintreffen, wird die warme Jahreszeit aber wohl großteils schon vorbei sein. Wie auch immer: Die Front des Roadsters wurde erneuert, um dem Auto ein aggressiveres Äußeres zu verleihen und auch die Aerodynamik zu verbessern. Hintergrund der Maßnahme sind aber nicht zuletzt die weiteren Verbesserungen hinsichtlich der Fußgängersicherheit: Die Motorhaube hebt sich, wenn Detektoren einen Aufprall melden, um Energie zu absorbieren. Um mehr Fahrspaß zu ermöglichen, wurde das Spiel von Gas- und Kupplungspedal verändert: Mazda verspricht, dass der Fahrer mehr Gefühl beim Beschleunigen hat – vor allem auf kurvigen Landstraßen.
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