Mit 1.125 ausgestellten Pkws auf insgesamt 230.000 m2 ist das diesjährige Mekka der asiatischen Autobranche schon größer als die 64. IAA in Frankfurt. Dank mehr als 120 Weltpremieren, darunter 74 Konzeptfahrzeugen und 88 „New Energy Vehicles“ aus 14 Ländern, hat sich die Show inzwischen eine internationale Poleposition erkämpft.?Die Statistik gibt den in Peking besonders selbstbewusst auftretenden SUV-Herstellern recht: 2011 wurden 1,6 Mio. SUVs in China verkauft, ein Wachstum von mehr als 20 %. Im 1. Quartal 2012 gab es immerhin noch ein Plus von 5 %. An dieses Segment klammert sich die erfolgsverwöhnte Autobranche in China, denn der Durchschnitts-Chinese steigt beim Autokauf schon auf die Bremse: Während 2010 der Automarkt noch um 32 % gegenüber 2009 wuchs und 2009 ein Rekordwachstum von 46 % hinlegte, konnte 2011 der Absatz in allen Pkw-Segmenten nur mehr um 2,5 % wachsen.
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