Opel trifft die auseinanderklaffende Marktentwicklung am stärksten, ist man doch weitestgehend auf den europäischen Markt und ganz besonders auf schwächelnde Länder wie Frankreich, Italien oder Spanien angewiesen. Das Ziel, 2013 nachhaltig profitabel zu sein, ist für den Vorstandsvorsitzenden Karl-Friedrich Stracke vom Tisch: „Wenn der Markt weiter absackt, dann wird es nicht möglich sein, das Volumen zu halten.“ Werksschließungen und Kündigungen schließt Stracke zumindest bis Ende 2014 aus: „Wir haben immer gesagt, dass wir bestehende Verträge einhalten werden.“ Doch gibt es für Opel auch Lichtblicke: etwa das kompakte SUV Mokka oder die neue Kooperation mit PSA, die laut Stracke vor allem „unsere Position bei den Lieferanten stärken“ wird.
Daimler konnte dagegen 2011 einen neuen Absatzrekord erzielen, die Pkw-Verkäufe stiegen um 7,7 % auf 1,363 Millionen Stück. „Plus 20 % im Februar und ein kumuliertes Wachstum von 13 % zeigen, dass wir sehr wettbewerbsfähige Produkte haben“, erwartet Vorstandsvorsitzender Dr. Dieter Zetsche heuer ein ähnliches Wachstumstempo. Auch das langjährige Sorgenkind smart macht Freude – nicht zuletzt dank China, wo allein im Februar 1.400 Stück des Kleinstwagens verkauft wurden. Das Elektromodell smart fortwo electric drive wird im Sommer 2012 auf den Markt kommen, der Fahrzeugpreis soll laut Zetsche bei durchaus leistbaren 16.000 Euro liegen. Darüber hinaus sind die Batterien zu mieten, was pro Monat 60 bis 80 Euro kosten könnte.
Auf eine seit Jahren andauernde Aufwärtsentwicklung blickt Nissan zurück. 2011 stiegen die weltweiten Verkäufe um gut 14 % auf 4,67 Mio Stück, heuer will Executive Vice President Colin Dodge neuerlich um 600.000 Autos zulegen. „Unser Wachstum kommt vor allem aus Brasilien, Russland, Indien und China“, unterstreicht er den Fokus auf diese Märkte. Doch auch in Europa kann Nissan punkten, wenngleich der hiesige Gesamtmarkt laut Dodge heuer um rund 5 % zurück gehen dürfte. Die Marke Datsun könnte übrigens eine Renaissance feiern. Dodge will zumindest nicht dementieren, dass unter diesem Namen künftig neue Billigmodelle vermarktet werden: „Wir werden noch im Verlauf diesen Monats eine Ankündigung dazu machen.“
www.salon-auto.ch
