Zum ersten Mal wurde der Sieger nicht im Spätherbst bekannt gegeben, sondern im Vorfeld des Automobilsalons Genf: Ähnlich wie im Vorjahr, als der Nissan Leaf die prestigeträchtige Wahl für sich entschieden hatte, kam auch dieses Mal der Sieger aus der Sparte der Elektroautos. Der Opel Ampera, der technisch weitgehend ident auch als Chevrolet Volt verkauft wird, gewann ganz klar mit 330 Stimmen vor dem VW up! (281) und dem Ford Focus (256). Ingesamt kamen 7 Fahrzeuge in die Endausscheidung: Auf Rang 4 landete der Range Rover Evoque (186) vor dem Fiat Panda (156), dem Citroën DS5 (144) und dem Toyota Yaris (122). Entschieden wurde die Wahl von 59 Motorjournalisten aus 23 Ländern.



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