Neben der Front, die nun mit markanten runden Nebelscheinwerfern aufwartet, haben die Franzosen auch die Heckpartie gründlich überarbeitet. So kennzeichnen die aktuelle Modellgeneration ab sofort neu gestaltete Rückleuchten sowie eine stärker profilierte Heckklappe mit integrierten Rückfahrscheinwerfern.
In Österreich wird es für den Twingo drei Motorvarianten geben: 1. einen 1.2 16V mit 75 PS und manuellem Schaltgetriebe; 2. den gleichen Motor in Verbindung mit dem automatisierten Quickshift-5-Getriebe; 3. für den Twingo Gordini GT die Turbo-Motorisierung TCe 100 mit 102 PS. Im März nächsten Jahres soll noch eine Sportversion folgen. Eine Dieselversion wird in Österreich aufgrund der niedrigen Nachfrage nicht angeboten.
Charakteristisch für den neuen Twingo sind auch die nun mittig am Armaturenträger platzierten Instrumente mit LCD-Tacho. Der kleine Franzose ist in drei Ausstattungen, nämlich Trend, Dynamique und Gordini GT ab 9.390 € inkl. MwSt erhältlich.
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