Im Kölner Ford-Motorenwerk ist in Anwesenheit des Ford-Chefs Alan Mullaly die Serienproduktion des neuen EcoBoost-Dreizylinders mit 1 Liter Hubraum angelaufen. In der Halle, in der am Mittwoch dieser Woche die ersten Serienexemplare des neuen Triebwerks gebaut wurden, ist am Donnerstag die Fertigung der vor allem für Nordamerika bestimmten 4-Liter-V6-Aggregate ausgelaufen.
Der neue Kleine leistet 125 PS und liegt bei den CO2-Emissionen im Focus bei 114 g/km. Bei der etwas später erscheinenden Variante mit 100 PS sind es gar nur 109 g/km. Ford will in Köln bis zu 350.000 1-Liter-Motoren pro Jahr bauen. Dieselbe Kapazität wird auch im rumänischen Craiova, wo die Serienfertigung im Frühjahr 2012 beginnt, installiert. Als erste Autos werden der Focus, B-Max und C-Max das neue Herz erhalten. Der Motor wird aber später auch in anderen Modellen angeboten. Ford wird den Dreizylinder auch außerhalb Europas produzieren.
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