NGK ist heute, so das Unternehmen, der weltweit zweitgrößte Erstausrüstungslieferant von Glühkerzen. Daran sei nicht zuletzt der OE-Erfolg bei Daimler/Mercedes-Benz wesentlich beteiligt: NGK ist nahezu exklusiver Glühkerzenlieferant des Premiumherstellers. So wird auch der 3-l-V6-Motor des Mercedes-Benz S350 BlueTec, der bereits die Schadstoffnorm Euro6 erfüllt (die ab 2014 gilt), mit Dieselkaltstart-Technologie von NGK ausgerüstet. Wie bei nahezu allen Mercedes-Benz-Dieselaggregaten für Pkws und kleine Nutzfahrzeuge wird die NHTC (Neue Keramische Hochtemperatur-Glühkerze) von NGK eingebaut. (Lediglich die Mercedes-Benz G Military werden mit diesen Kerzen noch nicht exklusiv ausgerüstet.) NGK hat 2007 erstmals Glühkerzen für die Erstausrüstung von Mercedes-Benz geliefert.
Die NHTC mit einem vollkeramischen Heizelement erreicht in weniger als 2 Sekunden die Betriebstemperatur von 1.000 °C und erlaubt konstante Nachglühtemperaturen von 1.350 °C; sie gewährleistet neben einem problemlosen Kaltstart bei niedrigsten Außentemperaturen die saubere Verbrennung und hilft, den Ausstoß schädlicher Abgase und Rußpartikel zu senken.
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