Die große Frage ist, ob das Auto namens „urban concept“ so gebaut wird, wie die Technikstudie (Premiere auf der IAA im September) zeigt (wir glauben es nicht). Da vereinen sich nämlich gleich mehrere Elemente miteinander: Die Front eines Rennwagens, das Dach eines Fun-Cars und die Wendigkeit eines Stadtautos. Die Entwickler hatten drei Vorgaben: Leichtbau, Effizienz und Reduktion. Die Insassen sitzen leicht hintereinander versetzt, was Platz spart, und sportlich tief. Das Monocoque besteht aus mit Kohlefasern verstärktem Kunststoff. Da die beiden Sitze fix integriert sind, können Lenkrad und Pedale auf die Körpermaße des Lenkers eingestellt werden. Der Antrieb erfolgt über 2 Elektromotoren, die Energie dazu kommt von einer Lithium-Ionen-Batterie. Ein Termin für eine mögliche Serienfertigung soll frühestens im September genannt werden.
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