Wann das Ehrengrab des Automobilpioniers (1831–1898) geschändet wurde, konnte man auch bei der Wiener Bestattung am Dienstag nicht beantworten. Tatsache ist, dass das Grab (Gruppe 0, Reihe 1, Nummer 101) nach der Besprühung durch Unbekannte seinerzeit nur notdürftig gesäubert wurde und auch sonst kein besonders schönes Bild abgibt (s. Foto).
Komm.-Rat Fritz Nagl, Bundesinnungsmeister der Kfz-Techniker, hat es sich nun zum Ziel gesetzt, das Grab in nächster Zeit auf Kosten der Innung wieder von den letzten Graffiti-Spuren säubern zu lassen. Marcus hat sich als Erbauer des 1. Marcus-Wagens (ein motorisierter Handwagen, 1870) und des 2. Marcus-Wagens (1888, steht heute im Technischen Museum in Wien) sowie als Erfinder von Motoren und Vergasern einen Namen gemacht. Er wurde ursprünglich auf dem Hütteldorfer Friedhof beigesetzt, das Ehrengrab am Zentralfriedhof gibt es seit dem 24.6.1948.
