Als die Autofahrerklubs Mitte der 1980er-Jahre die bundesweite Pannenhilfe auch in der Nacht einführten, war dies ein wirtschaftliches Wagnis – und zumindest hinter vorgehaltener Hand jammerten die Verantwortlichen immer wieder über die hohen Kosten.
Beim ÖAMTC ist man längst froh, damals den Schritt gesetzt zu haben: „Bei uns läuft das sehr gut“, sagt der neue Generalsekretär Oliver Schmerold: Der Club habe mittlerweile auch jene kritische Masse erreicht, mit der dieses Thema wirtschaftlich sehr gut zu bewerkstelligen sei.
Ob man durch eine Kooperation mit dem ARBÖ nicht noch besser dran sei? „Diese Frage stellt sich momentan nicht“, sagt Schmerold, „aber wenn es so weit ist, werden wir uns neutral nähern.“ Ob der ÖAMTC auch für den Verkehrsclub Österreich (VCÖ) ein möglicher Partner bei der Pannenhilfe wäre? Schmerold: „Jeder, der Kunden oder Mitglieder hat und dieses Service anbieten möchte, ist ein möglicher Partner. Da gibt es keine ideologischen Barrieren.“
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