In den vergangenen zwei Jahren seien viele Kunden nicht bereit gewesen, ein Routineservice zu machen, sagt Fuchs: Viele Autofahrer hätten davor zurückgeschreckt, die von Mechanikern empfohlenen Wartungsarbeiten durchführen zu lassen. In vielen Fällen räche sich das nun: „Die Leute lassen nun jene Schäden reparieren, die sie auf die lange Bank geschoben haben“, sagt Fuchs. Dadurch steige auch die Auslastung der Werkstätten, viele Mitgliedsbetriebe müssten neue Mitarbeiter aufnehmen. Auch Fuchs selbst ist betroffen: Er hat den Mitarbeiterstand in seinem Unternehmen in Linz Anfang Dezember von 28 auf 30 aufgestockt.
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