Vor fünf Jahren hatte ein Geländewagen des chinesischen Herstellers Landwind für Aufregung gesorgt, als er keinen einzigen Stern beim Crashtest erhalten hatte. Insofern sind jene zwei Sterne, die dem Family-Van aus China diesmal zuteil wurden, zwar eine deutliche Verbesserung, aber für ÖAMTC-Cheftechniker Dr. Max Lang weiterhin „nicht zeitgemäß“. Zwischen dem Auto aus China, das im Frühjahr 2011 in Deutschland auf den Markt kommt, und seinen europäischen, japanischen und koreanischen Mitbewerbern würden lt. Lang „Welten“ liegen. „Wer sich trotzdem für den Kauf entscheidet, muss sich darüber im Klaren sein, dass bei einem Unfall die Folgen gravierend sein können“, sagt der ÖAMTC-Techniker.
Ganz anders hingegen die Noten für die anderen zwölf getesteten Fahrzeuge: Mit fünf Sternen wurden Audi A1, Opel Meriva, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Kia Venga, Mini Countryman, Kia Sportage, VW Passat und VW Sharan bewertet; vier Sterne erhielten Jaguar XF, Nissan Micra und VW Amarok.
Aber auch bei einigen dieser Fahrzeuge gibt es lt. Lang verbesserungswürdige Details, etwa bei den Autositzen und Kopfstützen. Die Hersteller sollten, so der Techniker, an den Detailproblemen feilen.
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