Anfang nächsten Jahres steht der neue C4 zur Verfügung. Im Vordergrund steht dabei Energie sparen. Dies soll vor allem mit den Versionen mit der Mikro-Hybidtechnologie e-HDi gelingen. Auf gut deutsch ist das ein Start-Stopp-System, das neben Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen für ein schnelles und fast unmerkbares Abstellen und Neustarten des Motors sorgt. Dieses System soll sukzessive in allen Modellen Einzug halten.
Im besten Fall steht der C-Zero bereits im Dezember bei den österreichischen Citroën-Händlern. Das Elektrofahrzeug verspricht dabei null Treibstoffverbrauch und null CO2-Emissionen. Mit voll aufgeladener Batterie ist eine Reichweite von rd. 150 km möglich.
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