Laut Werner Andraschko, Geschäftsleiter der Österreich-Niederlassung von Subaru, wurde damit der Nachfrage nach einem Dieselmotor unter 110 PS entsprochen. Heuer sollen von dieser Motorisierung noch rd. 100 Stück abgesetzt werden, im nächsten Jahr etwa 350, was 50 % des gesamten Impreza-Verkaufs entspricht. Die restliche Hälfte teilen sich die 150-PS-Version und die Benziner auf.
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