Das Megacity Vehicle wird das erste Serienelektrofahrzeug des Münchener Herstellers sein und soll 2013 unter einer neuen Marke auf den Markt kommen. Den Antriebsstrang will der Konzern selbst entwickeln. Der Produktionsprozess der Fahrgastzelle sei einfacher, flexibler und energieärmer, betont BMW und nennt das Konzept, bei dem Fahrgastzelle („Life“) mit dem Batterie- und Antriebsmodul („Drive“), das auch Struktur- und Crashfunktionen hat, kombiniert wird, LifeDrive-Architektur.



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