Die Basis dafür bildet die jüngste Novelle des Immissionsschutzgesetzes-Luft, die nach ihrem Beschluss im Ministerrat (wir haben in unserer Wochenzeitung Eurotax AUTO-Information ausführlich berichtet) nun vom Umweltausschuss des Nationalrats abgesegnet wurde. Sie ermöglicht sogenannte „Umweltzonen“, in denen sektorale Fahrverbote erlassen werden können. Diese fordert u. a. der Verkehrsclub Österreich (VCÖ), der Wien, Graz, Salzburg und Leibnitz als Städte mit der höchsten Feinstaubbelastung nennt.
In Graz kündigt Umweltlandesrat Ing. Manfred Wegscheider (SPÖ) bereits die Einführung einer „Umweltzone“ per 1.12.2011 an. Heftiger Widerstand kommt u. a. vom Landesgremium des Fahrzeughandels, das sich der von Grazer Wirtschaftstreibenden gebildeten „Innenstadtinitiative“ angeschlossen hat. Am 7.7. sei eine erste gemeinsame Pressekonferenz geplant, erklärt LGO Ing. Klaus Edelsbrunner, der die geplanten Fahrverbote als „massive Geldvernichtung“ bezeichnet. Davon betroffen sei der Autohandel, vor allem aber die Autofahrer, die damit rechnen müssten, dass ältere Fahrzeuge schon im Vorfeld deutlich an Wert verlieren würden.