Knapp ein Jahr nach der Produktionseinstellung für den Vel Satis, der – vorsichtig ausgedrückt – nicht ganz den Geschmack des Publikums traf, zeigt Renault auf der Moscow Motor Show Ende August den Nachfolger: Er sei, so Renault-Österreich-Sprecherin Dorit Haider, in erster Linie für Flottenkunden gedacht, die auch ein Angebot im Oberklassesegment vorfinden wollen. Das Fahrzeug wird nicht mehr wie bisher im nordfranzösischen Sandouville gebaut, sondern in Südkorea. Der Latitude basiert nämlich (wie schon der Koleos) auf einem Modell des Kooperationspartners Renault Samsung, nämlich auf dem SM5. Der 4,89 m lange Latitude sei eine edle Oberklasselimousine, bei deren Entwicklung das gesamte Knowhow zum Einsatz gekommen sei, heißt es bei Renault. Vom Vel Satis hatte Renault im Vorjahr in Österreich fünf, 2008 sieben Stück zugelassen. Noch ein Wort zum Namen: Latitude ist die in Grad angegebene nördliche oder südliche Entfernung eines Punktes auf der Erdoberfläche vom Äquator. Die Breite des Latitude beträgt übrigens 1,83 – Meter, nicht Grad ...
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