Diese wird lt. Univ.-Doz. Mag. Dr. Hanspeter Hanreich wesentlichen Einfluss auf den heimischen Kfz-Handel und die heimischen Kfz-Techniker haben. Hanreich: „Die Abhängigkeit des Handels und des Reparaturgewerbes von den Herstellern bzw. großen Handelsunternehmen, die vielfach im Eigentum der Kfz-Produzenten stehen, könnte sich weiter verstärken. Hohe versunkene Kosten wegen unrentabel werdender Investitionen könnten drohen.“
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