Betroffen von einem Minus sind außer Polen alle Märkte. David Di Girolamo, Leiter von Jato Consult: „Am schlimmsten hat es Lettland (-72,9 %), Estland (-59,6 %) und Ungarn (-60 %) getroffen. Polen hingegen konnte gerade noch ein Plus von 0,1 % verzeichnen. Das Bild ist also völlig anders als noch vor 2 Jahren, als die CEE-Region als Motor des Wachstums bei den europäischen Neuwagenverkäufen galt.“ Di Girolamo führt die eingebrochenen Neuwagenverkäufe vor allem auf fehlende Kaufanreize seitens der Regierungen zurück.
Die Länderergebnisse finden Sie in der angehängten PDF-Datei.



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