Dipl.-Ing. Friedrich Eppel, Reifenexperte des ÖAMTC: „In Österreich gilt ein Reifen als Winterreifen, wenn er die Kennzeichnung M+S (Matsch+Schnee) und mindestens 4 mm Profiltiefe aufweist. Wer sich nur darauf verlässt, kann im Winter ziemlich ins Schleudern kommen. Die fehlenden Standards führen nun dazu, dass schon reinrassige Sommerreifen mit der M+S-Kennzeichnung auf dem Markt sind. Was für Matsch und Schnee ausgelegt sein sollte, wird damit zur riskanten Rutschpartie.“



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