So sollen die Importeure sich gegenseitig in die Höhe lizitiert haben, was auch mit einer Versteigerung verglichen wird. Dem Vernehmen nach sollen rd. 7.000 Fahrzeuge lediglich angemeldet worden sein. Das wären mehr als ein Drittel der tatsächlichen Zulassungen. Es wird ebenso darüber gemunkelt, dass die heimische Automobilbranche auch aus der Krise nichts gelernt habe.
