Opel-Investor Magna sieht in Russland den wesentlichsten Wachstumsmarkt. „Dort wird gerade jetzt trotz aller Schwierigkeiten eine starke Mittelschicht aufgebaut“, erklärt Co-CEO Siegfried Wolf (B.). Gemeinsam mit der Sberbank, deren Opel-Anteile mit 35 % bekanntlich die 19,9 % von Magna selbst deutlich übersteigen, und dem nicht direkt beteiligten Autohersteller GAZ will sich Wolf auch die Markenrechte von Chevrolet in Russland und der GUS sichern. 2008 konnte GM am russischen Markt rd. 340.000 Autos absetzen, mittelfristig ist für Wolf ein Marktanteil von 20 bis 25 % bei einem Gesamtmarkt von 3,2 bis 3,4 Mio. Pkws realistisch. Einschließlich der leichten Nutzfahrzeuge wolle man rd. 1 Mio. Fahrzeuge verkaufen.
Geplant ist lt. Wolf u. a. die Fertigung eines rd. 10.000 € teuren, auf dem Opel Corsa basierenden Modells. Von diesem sollen anfangs 300.000 und in der Folge bis zu 500.000 Einheiten pro Jahr abgesetzt werden. Die Fertigung bei GAZ könne binnen 24 Monaten anlaufen.
www.magna.com
