Die Optik des in 4x4-Version verfügbaren Arbeitsgeräts ist inspiriert vom Ranger Max Show Truck Konzept, das Ford im November 2008 bei der Internationalen Autoausstellung im Herstellungsland Thailand gezeigt hatte. Das Kinetic Design der Front folgt der aktuellen Ford-Linie und soll für den Einsatz als Lifestyle-Laster weg von der reinen Funktionalität des Werkzeugs führen. Der Innenraum bietet mit besserer Schalldämmung und neuen Sitzen, Klimaanlage und MP3-kompatiblen Audiosystemen mehr Pkw-Komfort. Auf der Ladefläche sorgen Befestigungshaken und Schienensysteme für Sicherheit bei der Ladungssicherung. Der facegeliftete Ford Ranger ist wie das bisherige Modell außer als Super Cab (2+2 Sitze) auch als Doppelkabine verfügbar.
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