Zur Verfügung stehen ein überarbeiteter 1,4-Liter-D-4D-Dieselmotor sowie ein völlig neu entwickelter 1,33-Liter-Benziner mit der variablen Ventilsteuerung Dual VVT-i und Stopp-Start Automatik. Beide Motoren sind an ein 6-Gang-Getriebe gekoppelt. Für den Diesel gibt es auch einen Allradantrieb. Die CO2-Emissionen liegen zw. 118 und 140 g/km. Laut Walter Wendt, Pressesprecher von Toyota Österreich, soll die Verteilung bei 50 % Front- und 50 % Allradantrieb liegen. Der Einstiegspreis beträgt 17.841 €. Die geplanten Absatzziele stehen noch nicht fest.
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