Ab April 2009 beim Händler: Der „Turanza ER 300 Ecopia“. Die Ecopia-Technologie hat eine spezielle Zusammensetzung des Reifens zur Grundlage. Dadurch wird eine Reduktion des Rollwiderstandes, des Spritverbrauches und des CO2-Ausstoßes ermöglicht. Teilweise sind der Opel Insignia und Typen der Mercedes S-Klasse bereits heute mit Ecopia-Reifen von Bridgestone ausgerüstet. Das Konzept ist allerdings nicht neu: Schon 1991 kamen in Japan Ecopia-Reifen zum Einsatz, um Fahrzeugen mit Elektroantrieb zu weniger Rollwiderstand zu verhelfen. In Europa brachte VW 1998 seine 3-l-Version des VW-Lupo mit Ecopia-Reifen auf den Markt. Der Lupo galt damals als das umweltfreundlichste Auto der Welt. Präsentiert wird der neue Reifentyp von Bridgestone auf dem Genfer Automobilsalon im März.
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