Importeur Volvo Car Austria rechnet heuer mit lediglich zweistelligen Verkäufen von ethanolgetriebenen Fahrzeugen. Das Unternehmen bietet die Modelle C30, S40, V50 und seit Kurzem V70 und S80 mit Flexifuel-Motoren an. „Ein gewisses Interesse ist da, doch es mangelt an der Tankstellen-Infrastruktur“, sagt Pressesprecher Fritz Kratochwil. Bislang gibt es in Österreich erst acht Ethanoltankstellen, davon fünf im Großraum Wien.
Derzeit bietet Volvo Ethanolfahrzeuge in 12 Staaten an, vor allem in Europa sollen weitere Märkte folgen. Weltweit strebt man heuer 20.000 Verkäufe an. Ob diese erreicht werden, ist freilich zweifelhaft. Kratochwil verweist auf die Erfahrungen mit Erdgas: Zwischen 1998 und 2007 bot Volvo als einer der ersten Hersteller Erdgasautos an, kam angesichts des ebenfalls dürftigen Tankstellennetzes aber nie über 1.692 Verkäufe hinaus.
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