150 bis 200 Mitarbeiter müssen in den kommenden Monaten den Grazer Auftragsfertiger verlassen, bestätigt Mag. Daniel Witzani, Sprecher von Magna International Europe. Betroffen seien – im Gegensatz zu früheren Rationalisierungen – nicht Leasingkräfte, sondern das 6.000 Arbeiter und Angestellte umfassende Stammpersonal. Als Hintergrund gelten Absatzprobleme bei Chrysler.
Mittelfristig ist lt. Witzani weniger mit Kürzungen als vielmehr mit einem neuerlichen Personalausbau zu rechnen. Anfang 2009 wird mit dem Peugeot 308 RC Z der erste von mehreren neuen Aufträgen anlaufen, der Aston Martin Rapide soll gegen Jahresende folgen.
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