Zum Verkaufsstart stehen die beiden 1,5- (109 PS) und 1,8-l-Benzin- (143 PS) und der 2,0-l-Dieselmotor (140 PS) zur Verfügung. Je nach Motorisierung werden ein 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe und ein CVT-Getriebe angeboten. Die Ralliart-Version mit einem 2,0-Turbomotor mit 240 PS wird Anfang 2009 erwartet.
Aufgrund der späten Markteinführung will Mag. Gregor Strassl, Leiter des Geschäftsbereichs Mitsubishi bei der Wolfgang Denzel AG, für heuer keine Prognose über Verkaufszahlen abgeben. Strassl: „Im Volljahr 2009 sollen es rd. 1.000 Einheiten sein.“
www.mitsubishi-motors.at
