Laut Europa-Verkaufsdirektor Umberto Thun weist das neue Modell in allen Bereichen bessere Werte als Referenzreifen auf.
Der Sottozero II ist so konzipiert, dass er ab 7 Grad Celsius und darunter auf allen Belägen wirkungsvollere Ergebnisse erzielt als vergleichbare Sommerreifen. Bei der Konstruktion wurde auf Qualität durch Innovation geachtet. Zielstellungen wie Ökokompatibilität, Spitzentechnologie und Fahrsicherheit wurden besonders berücksichtigt.
Der neue Reifen ist in 36 Dimensionen von 16 bis 20 Zoll sowie in den Geschwindigkeitsindices H, V und W verfügbar. Eine Runflatversion ist in Vorbereitung.



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