-Ing. (FH) Gerhard Wölfel, Geschäftsführer des BMW-Motorenwerks in Steyr, der nun dem Diesel-Abgesang mancher heimischer Politiker trotzt und "sein" Werk mit rund 340 Millionen Euro weiter modernisieren darf: "Wir werden noch auf lange Sicht hocheffiziente Verbrennungsmotoren brauchen und bauen."

Zu hoffen bleibt, dass dies auch die Politik so sieht und den Menschen die Wahlfreiheit der Antriebsform ihrer Fahrzeuge lässt. Aber da im Herbst die Karten sowieso neu gegeben werden, gibt es vorerst wohl Entwarnung: Es bleiben bis dahin "spannendere" Themen zum gegenseitigen Haxl-Stellen.