Das bedeutet aber
auch: Wer zu früh beim Importeur Aktionsangebote kauft, die dann
stehenbleiben, wird den Platz nicht so schnell wieder leer bekommen.
Denn mit wachsendem Lagerdruck beim Importeur werden gegen Jahresende
die Einkaufskonditionen des Handels für idente Autos immer besser.
Die darauf basierenden Kundenpreise drehen weiter an der
Verlustschraube: vor allem bei jenen, die früher gekauft haben, das
Fahrzeuglager nicht flott machen können und aufgrund der Zinslast
nochmals rabattieren. Nun hat auch das Servicegeschäft früher
nachgelassen - was für ein Start ins neue Jahr!
