Verständlich, wenn es um Polizei oder Rotes Kreuz geht. Doch der "Blaulichtrabatt" wird auch Institutionen gewährt, deren Angehörige das Signallicht nur im Rückspiegel sehen. Behördenrabatte für Landgemeinden, die ein oder zweiFahrzeuge kaufen? Für den Bauhof oder den städtischen Kindergarten? Bei manchen Marken ist das die Regel, klagen Interessenvertreter: Dem Handel würden jährlich "zigtausende" Verkäufe entgehen. In den USA trennen Gesetze den Groß-vom Einzelhandel. Hierzulande bleibt es dem wirtschaftlichen Verantwortungsgefühl der Importeure überlassen, sich nicht nur wortreich zu einer privaten Handelsorganisation zu bekennen, sondern ihr auch ein Auskommen zu ermöglichen. "Großkundenrabatte" für Kleinstflotten, die drei-oder viermal so hoch sind wie die Händlerspannen, werden dazu kaum beitragen.