Ein Schwerpunkt ist die Fokussierung auf präzise Marktwerte zum Ein- und Verkauf von Restwertdaten sowie Restwertprognosen für Autohäuser, Leasinggesellschaften und Banken. Um das zu gewährleisten, hat sich die DAT Austria in den vergangenen Monaten mit branchenerfahrenen Mitarbeitern verstärkt und auch innovative Lösungen, zum Beispiel die neue All-in-one-Plattform weDAT, eingeführt. Mit der schnellen, datenstarken, passgenauen und intuitiv zu bedienenden Plattform können Autohäuser und Fahrzeughändler Marktpreise für Inzahlungnahmen präzise ermitteln und profitieren gleichzeitig von der bewährten DAT VIN-Abfrage.
VIN-Abfrage mit 95-prozentiger Abdeckung
Datenseitig wird die Abdeckung von VIN-Abfragen stetig erhöht, in Österreich werden gegenwärtig rund 95 Prozent des rollenden Fuhrparks abgedeckt. Basierend auf Börsenpreisen, Händlertransaktionen, umfangreicher Reparaturdatenbank sowie modernsten Machine-Learning-Verfahren liefert weDAT präzise Restwertprognosen und echte Marktwerte speziell für Österreich. Aktuelle Preise, Herstellerdaten und Bewertungen liefern eine marktgerechte Reaktion auf derzeitige Herausforderungen. „Durch den Zugriff auf Herstellerdaten mit der DAT VIN-Abfrage entfallen manuelle Arbeitsschritte, wodurch mehr Zeit für wertschöpfende Aufgaben bleibt“, erklärt DAT-Austria-Geschäftsführer Nils Weber.
Analyse von Restwertentwicklungen
Neu im DAT-Portfolio ist das Technologie-Dashboard Vehicle Value Tracker, ein Tool zur Analyse von Restwertentwicklungen diverser Fahrzeugmodelle verschiedener Hersteller. Konkret können damit KPI-Ansicht (Listenneupreis, Händlereinkaufspreis, Händlerverkaufspreis), Alert-Ansicht (Erkennung von Ausreißern hinsichtlich der Restwertentwicklung), Trendentwicklung (Analyse der Restwertentwicklung sowie Prognosen in grafischer Form) sowie Fahrzeugvergleich (Vergleich der Restwertperformance mehrerer Fahrzeuge) abgebildet werden. Dem Anwender wird darüber hinaus die Möglichkeit eingeräumt, unterschiedliche Modelle und deren Restwertentwicklung im Zeitverlauf zu analysieren. Alle Daten basieren auf den Applikationen der DAT, die dem Markt zur Verfügung stehen. Innerhalb des Vehicle Value Trackers werden ausschließlich Restwertprognosen von Fahrzeugen abgebildet, die nicht älter als sechs Jahre sind. Die neue DAT-Lösung wird im ersten Halbjahr 2026 dem Markt zur Verfügung stehen.
