Nexen baut sein Angebot für Elektrofahrzeuge aus: 2025 führte der Hersteller eine Auswahl besonders gefragter Dimensionen mit EV-Kennzeichnung ein – 18 Reifengrößen für den Ganzjahresreifen N’Blue 4 Season 2 sowie 12 Größen für N’Fera Sport. Die Größenauswahl orientiert sich an den häufigsten EV-Dimensionen. Künftig tragen alle neuen Nexen-Reifen das EV-Symbol als Hinweis auf ihre Eignung für Elektrofahrzeuge, die Reifen können aber auch auf Autos mit Verbrennungsmotor montiert werden.
KI in der Entwicklung
In der Entwicklung der Pneus setzt Nexen KI- und VI-Technologien als zentrale Werkzeuge ein (gekennzeichnet durch ein Logo bei neuen Reifenentwicklungen). Ergänzend nutzt das Unternehmen einen Fahrsimulator, um bereits vor Straßentests präzise Daten zu gewinnen. Damit will man reale Fahrversuche reduzieren und die Entwicklung verkürzen. Auch in Vergleichstests war Nexen zuletzt präsent: Beim ÖAMTC-Test wurde der N’Fera Sport in 225/40 R18 92Y mit „gut“ bewertet.
Produktion in Europa
Ein weiterer Fokus von Nexen liegt auf der europäischen Produktion: Im neuen Werk in Tschechien fertigt Nexen Reifen für Ersatzmarkt und Erstausrüstung – u. a. für Premiumhersteller wie Porsche, Audi, BMW und Mercedes. Kurze Lieferwege sollen schnelle Verfügbarkeit und hohe Liefersicherheit für europäische Kunden bringen. Das Werk gilt als besonders technisch ausgestattet.
