Stockender Neuwagenabsatz treibt derzeit manchem Händler vor dem Hintergrund hoher Zinsen, schaumgebremsten Kundeninteresses und der Preiserosion – speziell der „Elektriker“ – den Angstschweiß auf die Stirn. Und die Lagerkosten auf exorbitante Summen, während für „echte“ Agenten zumindest dieser Kostenfaktor irrelevant sein sollte, zumal wenn der Hersteller seinen Bestand an Vorführ- und Lagerwagen professionell managt.
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