In der Studie wurden weltweit geplante E-Fuel-Produktionsprojekte mit deutschen Bedarfen in Chemie und Transport abgeglichen – mit ernüchterndem Ergebnis. „Alle derzeit weltweit geplanten E-Fuel-Projekte (PtL) entsprechen nur etwa 10 % der unverzichtbaren E-Fuel-Bedarfe Deutschlands“, schreiben die Forscher in ihrem Fazit.
Mit "unverzichtbar" sind die Sektoren Flug- und Schiffsverkehr sowie die chemische Industrie gemeint. Den Einsatz von E-Fuels im Schwerverkehr schätzen die Studienautoren von vornherein als unsicher ein, beim Pkw seien "E-Autos günstiger".
Die Ergebnisse der Studie sind hier zum Download bereitgestellt...
In ihrem Papier fordern die PIK-Forscher eine aktive Politik, um die E-Fuels-Produktion anzuschieben. "Verbindliche E-Fuel-Quoten für Anwendungen, die auf E-Fuels angewiesen sind, können eine gesicherte Nachfrage schaffen", heißt es in der Studie.
Mehr Details aus der Studie finden Sie in der AUTO-Information Nr. 2662!
