Spanien verzeichnete im letzten Monat den stärksten Rückgang (‐26,7%), gefolgt von Deutschland (‐18,2%), Frankreich (‐16,1%) und Italien (‐10,4%).
Neun Monate im Jahr blieb die Nachfrage nach neuen Nutzfahrzeugen in der Europäischen Union mit 1,4 Mio. Einheiten positiv (+19,1%). Aufgrund der niedrigen Vergleichsbasis des Jahres 2020 verzeichnete jeder der vier großen EU-Märkte in diesem Jahr bisher ein Wachstum: Italien (+29,7%), Frankreich (+16,8%), Spanien (+10,4%) und Deutschland (+8,5%).
Im September gingen die Zulassungen neuer Transporter bis 3,5t in der EU um 13,6% auf 118.903 Einheiten zurück, was den dritten Monat in Folge mit einem Rückgang markiert. Das Gesamtergebnis der Region wurde nicht durch die Entwicklung der vier Hauptmärkte unterstützt, die alle zweistellige Rückgänge verzeichneten: Spanien (-29,8%), Deutschland (-17,8%), Frankreich (-16,6%) und Italien (-13,8%). ).
In den ersten drei Quartalen 2021 stieg der Absatz von leichten Nutzfahrzeugen in der EU aufgrund der deutlichen Zuwächse im ersten Halbjahr noch um 18,7 % auf knapp 1,2 Millionen Einheiten. Die vier Schlüsselmärkte zeigten denselben Trend, wobei das kumulierte Wachstum trotz der Rückgänge in den letzten Monaten immer noch im positiven Bereich liegt: Italien (+29,6%), Frankreich (+17,4%), Spanien (+9,8%) und Deutschland (+8,1%)
Nach sieben Monaten Wachstum in Folge hat sich die EU-Nachfrage nach schweren Lkw im September leicht abgeschwächt (-1,8%). Unter den großen EU-Märkten konnte nur Italien (+19,4%) ein Wachstum verbuchen, während Spanien (-12,2%), Frankreich (-10,8%) und Deutschland (-9,8%) Rückgänge verzeichneten.
Von Jänner bis September wurden in der gesamten Europäischen Union fast 180.000 neue schwere Lkw zugelassen, 28,4 % mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2020. Mit Ausnahme Griechenlands (-9,2 %) verzeichneten alle EU-Märkte im Jahr 2021 bislang ein Wachstum, einschließlich die 4 wichtigsten.
Im September 2021 ging die EU-Nachfrage nach neuen Lkw über 3,5t zum ersten Mal seit 8 Monaten zurück. Polen entwickelte sich weiterhin gut und verzeichnete im letzten Monat ein Plus von 34,7%, ebenso wie Italien (+13,7%). Die schwache Entwicklung der anderen Schlüsselmärkte führte jedoch zu einem Rückgang des Gesamtergebnisses der Region um 5,8% gegenüber September 2020.
Von Jänner bis September stiegen die Neuzulassungen von Lkw über 3,5t bisher um 23,4% auf 217.000 Stück in der gesamten Region zugelassene Einheiten. Alle wichtigen Märkte verzeichneten in diesem Neunmonatszeitraum zweistellige Zuwächse: Italien (+32,6%), Spanien (+16,7%), Deutschland (+11,1%) und Frankreich (+11,0%).
Im Bussegment gingen die Zulassungen im September gegenüber dem Vorjahr um 3,8% zurück und beliefen sich auf 2.377 Einheiten. Betrachtet man die großen EU-Märkte, waren die Ergebnisse gemischt. Vor allem in Frankreich (-2,1%) und Deutschland (-26,3%) schrumpfte die Nachfrage, während Italien (+63,0%) und Spanien (+53,3%) im letzten Monat kräftig zulegten.
