„Ich fürchte, dass das Geschäft überhaupt nicht mehr ins Laufen kommen wird, wir stehen vor einem Desaster, weil wir nicht zu glauben brauchen, dass wir in den nächsten Monaten plötzlich von heute auf morgen das, was wir so schnell abgestellt haben, auch so schnell wieder hochgefahren werden können“, warnt Hubert Aichlseder: „Wenn wir nicht schnellstens – und da rede ich von Wochen – ein neues Automobilpaket schnüren, dann wird es nur mehr Blut und Tränen im Autohandel geben“.
„Besonders für den Handel wäre ein absehbares Ende der Corona-Pandemie wichtig“, sagt Werner Schirak, während der Werkstattbereich kein Kopfzerbrechen bereite, eventuell entstünden auch Reparaturen dadurch, dass die Leute die Autos länger nutzen. „Und die Leute wollen mobil sein und müssen fahren."
Der Handel werde nach einer Zulassungswelle bereits bestellter Autos eine Herausforderung darstellen, ist Schirak überzeugt, zumal in diesem Bereich auch die geringsten Möglichkeiten zur Kosteneinsparung bestünden. Bei der Abwertung der Fahrzeuge beispielsweise könnte das ursprünglich Veranschlagte möglicherweise gar nicht ausreichen. „Die Frage ist: Wie bereit sind die Kunden, in der jetzigen Situation ein neues Auto zu kaufen? Machen wir uns nichts vor: Da kommt es in weiterer Folge wahrscheinlich zu einer Preisschlacht!“
Schirak glaubt, „dass die herausforderndste Zeit nicht die ein oder zwei Monate der Krise sind, sondern die Zeit danach wird wirklich herausfordernd“. Das werde sichseiner Meinung nach „bis ins nächste Jahr ziehen“: Bei Großkunden, die jetzt Investitionsstopps verhängt hätten, wirkte sich das zum Teil gar nicht mehr heuer aus, sondern greife schon auf das nächste Jahr vor.
Die Negativspirale, die sich da mit längerer Behaltedauer und höherer Kilometerleistung zu drehen beginne, gelte es umzudrehen: „Die Regierung wird sich da etwas einfallen lassen müssen, um den Autohandel zu stützen, sonst wird es für die vielen Betriebe hart werden. Eine Abwrackprämie mit Kaufanreizen in welcher Form auch immer könnte da eine Hilfe sein.“
Weitere Details und Statements enthält die AUTO-Information Nr. 2516 vom 17. April 2020!
