Die Börsenkurse gehen nach unten und Wachstumsprognosen werden revidiert. Eine Erhöhung der Insolvenzquote ist zu erwarten. Der Kfz-Sektor wird die wirtschaftlichen Auswirkungen spüren. Frei nach Charles Darwins „Survival of the fittest“, gilt, dass die am besten Angepassten das Rennen machen werden.

Dabei kommt der Reaktion auf Verkaufsziele eine besondere Bedeutung zu, die in der Regel einseitig vom Importeur vorgegeben werden.

Ich habe meinen Klienten geraten, in dieser Situation schriftlich an den Importeur heranzutreten und mitzuteilen, dass schon heute absehbar ist, dass die Verkaufsziel für das Jahr 2020 nicht gehalten werden können.

Tut der Händler das nicht, riskiert er den Nichterhalt von Boni.