In 19 – darunter in den 10 größten Märkten – der 27 EU-Länder sanken die Neuzulassungen, lediglich in 6 Nationen waren Steigerungen zu verzeichnen.
Die Neuzulassungen elektrifizierter Autos überstiegen im März mit 125.400 Einheiten erstmals die 100.000er-Marke. Die Nachfrage war in Deutschland, Norwegen, Spanien und den Niederlanden besonders gut, wobei die Neu-Registrierungen mit 85 % am stärksten wuchsen. Laut Felipe Munoz, Global Analyst von Jato, sei diese Marktleistung zu halten bereits eine Herausforderung. Trotz negativer Trends, die seit September 2018 offenbar wurden, sei der Markt stark was Volumen und Angebot betreffe. Eine Verlangsamung sei nach vielen Jahren des Wachstums gar nicht schlecht.
Munoz führt das rasche Wachstum des Markts für batterieelektrische Fahrzeuge vor allem auf das Resultat von Tesla und die starke Nachfrage nach dem Tesla Model 3 zurück, das von Februar (3.747 Einheiten) im März 2019 mit 15.755 Einheiten nicht nur zum Marktführer bei E-Premiumlimousinen, sondern unter anderem zum am häufigsten zugelassenen E-Pkw aller Karosserieformen hinaufschnellte. •
