Darin führt die CECRA an, auf welche Prioritäten sich der Gesetzgeber nach Meinung der europäischen Kfz-Branche konzentrieren sollte: 
1.    Um im künftigen Ökosystem Mobilität konkurrieren zu können, soll ein regulatorischer Rahmen für Fahrzeughandel und Reparatur geschaffen werden: Dabei sei ein fairer Zugang zu Fahrzeugdaten und -quellen sicherzustellen, sodass sie das zuverlässige Service Interface der Konsumenten bleiben können, auch wenn sich die Fahrzeuge weiterentwickeln und komplizierter werden. 
2.    fordert die CECRA eine faire Balance zwischen all den unterschiedlichen Spielern in der automotiven Wertschöpfungskette und die (Wieder-)Einführung von Prüf- und Ausgleichsmechanismen, die den Fahrzeughandel weniger abhängig vom Hersteller machen und in der Autoindustrie weit verbreitete unfaire Handelspraktiken unterbinden, die dem europäischen Kunden schaden. 
3.    weiters die Verteidigung des EU-Besitzstands eines starken Konsumenten- und Personendatenschutzes bei gleichzeitiger Vermeidung der Schaffung unnötiger Lasten für die Klein- und Mittelbetriebe: Wenn sichergestellt wird, dass für die europäischen Bürger ihre starken Konsumenten- und Datenschutzrechte auch in der digitalen Welt weiter gelten sollen, so darf das nicht mit einer unvernünftigen Steigerung regulatorischer Bürden verbunden sein, die unvermeidlich Klein- und Mittelbetriebe gegenüber Großunternehmen schlechterstellen würden. 
4.    Im Kampf gegen Täuschung, um das Vertrauen der europäischen Konsumenten gegenüber dem Gebauchtwagenmarkt wiederherzustellen, wünscht sich CECRA EU-weite technische und gesetzliche Maßnahmen gegen Tachomanipulation und andere Arten der Täuschung bei Neu- wie Gebrauchtwagen.
CECRA, die 336.720 Fahrzeughandels- und Reparaturbetriebe repräsentiert, habe diese Prinzipien in ihr eigenes Mantra übernommen und werde diese Erfordernisse im Gleichklang mit der gesamten europäischen Fahrzeughandels- und Reparaturbranche in den vor der Europawahl verbleibenden Wochen den politisch Verantwortlichen präsentieren, sagt CECRA-Präsident Jean-Charles Herrenschmidt. •