"Die Autos ändern sich nicht, aber die Berechnungsbasis für die NoVA und der Sachbezug, weil die Autos mit WLTP neu eingestuft werden. Und selbst wenn wir die Autos schon hätten, könnten wir sie nicht anbieten, weil die Behörde mit der Neueinstufung nicht nachkommt!" Bei FCA sehe er nicht das Problem, dass der Hersteller sich gute Stücke behalte und den Händlern die weniger guten "aufs Auge drücke". Der Handel werde beim Abverkauf großzügig unterstützt. "Aber durch diese politische Farce gehen Stückzahlen verloren!" (ENG)