Der Auswertung zufolge ist der durchschnittliche CO2-Ausstoß neu zugelassener Pkws in Europa erstmals seit Jahren wieder gestiegen, und zwar um 0,4 auf 118,5 g/km. Gleichzeitig sind in der EU erstmals seit Langem wieder mehr Benziner als Diesel verkauft worden. In Österreich, wo die Trendwende vom Diesel zum Benziner etwas schwächer ausgefallen ist als im Europaschnitt, liegt die Steigerung bei 0,2 auf 120,7 g/km.